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カテゴリ:Formula 1( 34 )
3月17日 B・A・R Honda F1マシン展示

おけつ21日までHONDA青山ビルで
2004年、佐藤琢磨がアメリカGPで
3位表彰台を獲得した時のマシンを
展示しているという噂を聞きつけ飛びついた。

さすがに一般車の中にF1マシンがあると目立つ!

これであの感動のレースを戦い抜いたのかと。

で、手を触れたい気持ちをぐっとこらえて
写真を数枚撮る事に。
それから、妙に端っこに琢磨応援メッセージを書こうというコーナーがあったので
応援メッセージを書いた。
ど真ん中にナンバーワンのポーズをとったアンパンマンを書き、
吹き出しをつけて『たくま!』と。
う~ん。
ショクパンマンにしておけばよかったか…。

とにもかくにも、時間ぎりぎりに駆けつけた割りに
たいしたボリュームもなかったので十分楽しめた。

F1マシンを見るという目標を達成できたので満足できた。
もひとつ収穫があったとするなら、S2000が欲しくなった事くらいか。

2005年、表彰式で『君が代』が聞けるか…!?
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by v_spec2-n1 | 2005-03-17 23:29 | Formula 1
3月6日 オーストラリアGP

リヤスポ波乱の開幕戦が終わった。
結果を見て驚くのは
今年から参戦のレッドブルの善戦。
デビット・クルサードの4位と
クリスチャン・クリエンの7位。
両者ともポイントを獲得した。

結局フロントローを獲得したヤルノ・トゥルーリは
振るわず9位。
ポール・トゥ・ウィンのジャンカルロ・フィジケラとは
対称的な結果となった。

肝心のB.A.Rの二人は
11位にジェンソン・バトン
14位に佐藤琢磨。
佐藤琢磨は19番グリッドからのスタートだったのに対し
ジェンソン・バトンは8番グリッドでのスタート。
探り探りやってるとは言っていたが
どうもB.A.Rはうまく仕上がっていないのではないか?

素人目にはレース映像だけでは(しかもあまり映らなかったし!)
なかなかわからないことが多い。
とりあえず、関連の記事を探して情報を得ようと思う。

それにしても、佐藤琢磨のスタートはうまい!
予選ではシューマッハのマシンコントロールに驚いたものだが
佐藤琢磨には何かを期待せずにはいられない!

確か中盤戦からフェラーリのニューマシンが登場する。
これまた、どういう結果になるか。

あと18戦。
第2戦 マレーシアGP 3月20日

■獲得ポイント
佐藤琢磨 0(14位)
B.A.R 0(8位)
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by v_spec2-n1 | 2005-03-06 23:56 | Formula 1
3月5日 F1開幕戦オーストラリアGP予選(一回目)

T.SATOがかっこよい土曜日の予選終了。
突然の大雨で波乱の幕開け。

ハードウェットタイヤが近くになかった?
急遽出動だからといって
そんなことが許されるのだろうか?
そこらへんの事情はわかるはずもなく。

タイムなし。
「もう遅い。どうにもならなかった。」
直後の佐藤琢磨の言葉は重かった。
どんな気持ちだったか。

それよりもインタビューでは
いつもの笑顔で「一台でも多く抜くことを考える」と。

どこまでも前向きで、頼もしいというか
見ていてすがすがしいところがある。
不思議な男。

それよりも今回驚いたのはトゥルーリがフロントロー獲得!?
恐るべし。
トゥルーリの力か。トヨタの進化か。

2005年。
どうかこの興奮を冷まさないで欲しい。
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by v_spec2-n1 | 2005-03-05 23:59 | Formula 1
3月1日 F1GP2005開幕間近!

BBSかっこよいとうとう三月に…。
三月といえばF1開幕戦!

アイルトン・セナが亡くなり、
すっかり冷めてしまったが
佐藤琢磨がまた火をつけてくれた。

その走りを見るために
今年は全部見ようと思う。

それにしても今年のレギュレーション。
タイヤ交換禁止とは…。
PITストップでタイヤ交換を見るのは結構好きだったので残念。
その時のスリルというものはF1の醍醐味の1つだったのでは?

とにもかくにも今年のBARに期待したい。
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by v_spec2-n1 | 2005-03-01 23:28 | Formula 1



 

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by Paul(v_spec2-n1)
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・エンジン:F6A(キャブ)
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